Audi 50 (Tipe 86)
Audi 50 (Typ 86) любопытный супер мини.
| Audi 50 (Typ 86) | |
|---|---|
 |
|
| Общие данные | |
| Производитель | Audi (Volkswagenwerk AG) |
| Годы производства | 1974—1978 180812 экземпляров |
| Сборка |  Вольфсбург, ФРГ |
| Класс | Супермини |
| Иные обозначения | Typ 86 |
| Дизайн | |
| Тип кузова | 3‑дв. хетчбэк (4‑мест.) |
| Платформа | Volkswagen Group A0 |
| Компоновка | переднемоторная, переднеприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2 |
| Двигатель | |
| 0,9 л. l4 (модель L) 1,1 л. l4 (модель LS) 1,3 л. l4 (модель GLS) |
|
| Трансмиссия | |
| 4-ступ МКПП | |
| Характеристики | |
| Массово-габаритные | |
| Длина | 3510 мм |
| Ширина | 1560 мм |
| Высота | 1340 мм |
| Колёсная база | 2335 мм |
| На рынке | |
| Связанные | Volkswagen Polo Mk1 |
| Сегмент | B-сегмент |
| Другое | |
| Дизайнер | Людвиг Краус |
Блуждая по просторам интернета наткнулся на изображение очень любопытного авто. На фото был старый старый Фольдсваген, года этак 70-80го, но что самое интересное, со знаком фирмы Ауди. Ну наверно, это что-то типа колхозного тюнинга, подумал я. Наверно хозяин автомобиля снял знак Фольдса и поставил знаменитые четыре кольца Ауди и стал их властелином)).
Но это все шуточки конечно. Погуглив немного тщательнее выяснил, что это действительно Audi 50 (Tipe 86). Эта марка машины выпускалась с 1974 по 1978 годы в Германии фирмой Audi и продавалась только в Европе.
Машина действительно интересная, хотя бы по тому ,что относится к классу супер мини и предлагался как трехдверный хетчбэк. Двигателя на авто устанавливалось два LS и GLS, первый мощностью 50 л.с. и объемом 1093 куб.см, а второй чуть по мощнее 60 л.с и объемом 1272 куб.см. Максимальная скорость у LS была выше чем у GLS 152 км/ч против 142 км/ч, зато разгон до 100 км/ч у второго ,был быстрее 13, 5 сек, против 15,4 сек.
Автомобиль был достаточно популярен в Европе из-за хорошей комплектации для того времени и относительно низкой цены.
В 1975 году фирма Volkswagen начала перевыпускать это авто и продавать как Volkswagen Polo. В течении трех лет обе модели продавались в Европе,но Polo был чуть дешевле из за немного другого двигателя 0,9 литра и мощностью около 40 л.с. и немного упростили салон. Спустя три года Audi не выдержала конкуренции Polo и сняла с продажи свою модель авто.
